Verdens dyreste biler

Hvordan fungerer verdens dyreste bilmarked? Luksusmerkeprodusenter produserer en begrenset serie superbil- eller hyperbilmodeller (vanligvis opptil 20-40 varer) slik at velstående individer kan kjøpe og senere selge dem til samlere om noen år. Prisen begynner å stige når etterspørselen er høyere enn tilbudet.

Gjennom årene øker slike ultra-eksklusive modeller i verdi mange ganger og kan sammenlignes med kunstverk produsert av kjente kunstnere. I dette innlegget vil vi gjerne introdusere deg til Topp 10 dyreste biler i 2022. Velkommen til en fantastisk reise!

De dyreste bilene i verden

Hvert år publiserer ulike organisasjoner lister over topprangerte biler basert på funksjoner, design og sikkerhet. Disse faktorene er blant annet med på å påvirke beslutningsprosessen til fremtidige bilkjøpere. Vi kårer de 10 dyreste bilene i 2022 – og er du på jakt etter ditt dyre drømmebilmerke, vil du garantert finne det!

Hvis du leter etter måter å bevare sparepengene dine på, kontakt våre eksperter for å få hjelp til å åpne kontoer i kryptovennlige utenlandske banker. Vi kan også være nyttige hvis du trenger å registrere virksomheten din i utenlandske jurisdiksjoner eller kjøpe utenlandsk eiendom. Skriv en e-post til adressen på slutten av artikkelen for råd.

Verdens dyreste biler

Vår 2022-rangering av de dyreste luksusbilene inkluderer alle varianter du kan tenke deg: fra legendariske klassiske biler til respekterte bobiler, med flere fantastiske nye modeller utgitt spesielt for samlere. Disse kjøretøyene har en grunn til å kreve statusen som de dyreste bilene, da de er utstyrt med alle de nyeste funksjonene i bransjen og blir behandlet som ekte kunstverk som aldri mister verdi.

Moderne hyperbiler på listen vår står side om side med klassiske modeller fra midten av det tjuende århundre som har forblitt enkelteksemplarer. De har de luksuriøse og virkelig imponerende detaljene som gjør en dyr bil som en verdifull gjenstand til et kunstverk.

Så la oss gå på vår strålende reise og gjøre 10 forbløffende stopp for å se på verdens dyreste biler i 2022.

1. Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe — 142 millioner dollar

I mai 2022 ble en av de to Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe-modellene (en hardtop-versjon av den legendariske W196S racerbilen) solgt for et rekordbeløp.

I samarbeid med auksjonshuset Sotheby’s solgte Mercedes-Benz en av sine ettertraktede Silver Arrow-racerbiler for 135 millioner euro (142 millioner dollar). Inntektene ble tildelt den nye veldedighetsorganisasjonen Mercedes, som «vil gi unge mennesker utdannings- og forskningsstipend innen miljøvitenskap og avkarbonisering», heter det i pressemeldingen.

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe

Verdien av en av de mest imponerende og dyre sportsbilene som noensinne er laget av det tyske merket var nesten tre ganger prisen på Ferrari 250 GTO, en klassisk modell solgt i Monterey på en åpen auksjon i 2018, og mer enn det dobbelte av de estimerte $80. million. betalt for samme GTO ved et privat salg i 2018.

RM Sotheby’s (opptrer på vegne av Mercedes-Benz) samlet rundt 10 (eller enda færre) nøye utvalgte samlere av raske, dyre biler som ikke bare var rike nok til å by, men som også oppfylte de strenge kriteriene satt av den tyske bilprodusenten hadde satt opp . Selskapet ønsket å sikre at hver person som blir en Silver Arrows racerbileier ville behandle den med samme forsiktighet og oppmerksomhet som en Mercedes. Vel, ser det ikke ut som det dyreste kunstverket som fortjener spesiell omsorg?

2. Ferrari 250 GTO — 80 millioner dollar

Ferrari 250 GTO er en klassisk modell som ble produsert mellom 1962 og 1964 og dette er en todørs Berlinette. De originale Ferrari 250 GTO-kjøperne måtte godkjennes personlig av Enzo Ferrari før de fikk grønt lys til å kjøpe bilen. Bare 36 enheter ble produsert og bare noen få av dem hadde en annen seriekropp.

Ferrari 250 GTO

Hver bil hadde Marilyn Monroes kurver, og de fleste av dem ble utført i Ferrari-rød leppestiftfarge. I juni 2018 ryktes det at en versjon av 1964-bilen skulle selges på en privat auksjon for 80 millioner dollar, noe som gjorde den til den dyreste klassiske bilen i verden som ble solgt privat på den tiden. To måneder senere ble chassis #3413 solgt på offentlig auksjon for 48,4 millioner dollar.

3. Bugatti Type 57SC Atlantic — 40 millioner USD

Bugatti, en fransk bilprodusent, har produsert biler for flere millioner dollar. Den dyreste varen, som med rette kan kalles merkets dronning, er imidlertid Bugatti Type 57SC Atlantic.

Bugatti Type 57SC Atlantic

På 1930- og 1940-tallet ble det produsert mer enn 700 enheter av Bugatti Type 57 – men bare fire av dem var Type 57SC Atlantic spesialutgave. I dag tilhører en av de tre overlevende modellene Ralph Lauren, motedesigneren. Det er en kulsvart bil med bølgete linjer, og designeren beskriver den som «bevegelig kunst». Det forrige salget av Bugatti Type 57SC Atlantic fant sted i California i 2010, hvor det endelige budet på 1936-modellen nådde 30 millioner dollar. For tre år siden ble den videresolgt for 40 millioner dollar.

4. Ferrari 335 S Spider Scagliettis — 36 millioner dollar

1957-58 Ferrari 335 S Spider Scagliettis var den dyre valget for noen av verdens største historiske racerførere, og ikke så rart: den nådde hastigheter på opptil 300 kilometer i timen. Det ble imidlertid kun produsert fire varer, så de er like sjeldne som firkløver. Dette betyr imidlertid ikke at de aldri vil bli tilbudt for salg: I 2016 ble 1957-utgaven av Ferrari 335 S Spider Scagliettis auksjonert i Paris for 32 millioner euro (eller 36 millioner dollar på den tiden).

Ferrari 335 S Spider Scagliettis

5. Rolls-Royce Boat Tail — 28 millioner USD

Rolls-Royce Boat Tail, en moderne luksusbil, inntar femteplassen på listen over verdens dyreste biler i 2022. Rolls-Royce, en britisk premiumbilprodusent, vil håndbygge tre eksemplarer – hver med farge og ekstrautstyr. Ifølge foreløpige estimater vil Rolls-Royce Boat Tail koste 28 millioner dollar. Boat Tail er den dyreste moderne luksusbilen å reise langs kysten i det fri, inspirert av J-klasse yachter. Reisen fra idé til ferdigstillelse tok fire år.

Den 5,8 meter lange bilen er bygget på samme romslige aluminiumsplattform som Phantom, Cullinan og de nye Ghost-modellene og har samme 6,75-liters V-12-motor. I tillegg er denne praktfulle bilen ulik noen annen Rolls-Royce på planeten.

Rolls-Royce Boat Tai

«Rolls-Royce tror på fullstendig autentisitet, og Boat Tail er kulminasjonen av et fireårig samarbeid med tre av våre mest spesielle kunder,» sa Torsten Müller-Ötvös, administrerende direktør i Rolls-Royce.

«Spesialkundene» inkluderte Beyoncé og Jay Z, det kjente paret.

Rolls Royce Boat Tails takdeksel er ikke transformerbart, men du kan fjerne det helt. Eieren kan åpne det bakre dekket ved å trykke på knappen. Den bakre delen av kjøretøyet heves automatisk og en parasoll åpnes.

Rolls-Royce Boat Tail er den første bilen utstyrt med en utvidet parasoll og et cocktailbord. I tillegg har den et eget champagnekjøleskap spesialdesignet for å oppbevare flaskene med eierens favorittvin, Armand de Brignac. Som du kan se, vil denne luksuriøse bilen være et perfekt valg for de som setter pris på ekte luksus.

Torpedoen til denne rike bilen er også dekorert med en elite sveitsisk Bovet-klokke, som kan bæres på håndleddet eller monteres på dashbordet.

6. Aston Martin DBR1 — USD 22,6 millioner

Aston Martin DBR1 er en annen unik klassisk kreasjon av Aston Martin. Denne dyre og eksklusive bilen gikk ned i historien som en av de tre 1950-tallsbilene som vant World Sports Car Championship og 24 Hours of Le Mans samme år. En grønn frosk med en grill som ser ut som kjeven til en Koi-karpe er en klassisk bil med karakter. Den ble sist auksjonert på Sotheby’s i Monterey i 2017 og ble til slutt kjøpt for 22,6 millioner dollar.

Aston Martin DBR1

7. Bugatti La Voiture Noire — 18,7 millioner. USD

Syvendeplassen på rangeringen av verdens dyreste superbiler er okkupert av en annen Bugatti-modell kalt La Voiture Noire («Svart bil» på fransk), en fantastisk superbil laget av karbonfiber. Designet til La Voiture Noire er en moderne tolkning av Type 57 SC Atlantic laget på 1930-tallet.

I følge det kjente motormagasinet Top Gear ble denne dyre bilen laget spesielt for en Bugatti-entusiast og samler «fascinert av Atlanterhavet».

Bugatti La Voiture Noire

Utseendet til bilen skulle være et avansert genialt verk, og skjønnheten til Bugatti Chiron ga inspirasjon under utformingen av hyperbilmodellen.

Som et resultat er den høye prisen på Bugatti La Voiture Noire ($18,7 millioner) et resultat av to hovedfaktorer: et perfekt utformet karbonfiberhus og en kraftig motor. Og det er prisen på en ny bil som bare øker med alderen når den selges videre.

Utover disse to faktorene, fortjener grundig oppmerksomhet på detaljer virkelig spesiell ros. Til dags dato er det kun laget én Noire-modell, og det ryktes at den lykkelige eieren er Cristiano Ronaldo, Manchester Uniteds beste spiss. Men det er ikke noe mer enn et rykte.

8. Pagani Zonda HP Barchetta — USD 17,6 millioner

I 2018 ble prisen på en eksklusiv spesialtilpasset hyperbil, Pagani Zonda HP Barchetta, endelig avslørt for å umiddelbart gjøre den til den dyreste nye bilen i verden. Imidlertid stjal Rolls-Royce Boat Tail senere tittelen med sin forbløffende prislapp på 28 millioner dollar.

Som navnet antyder, er Zonda HP Barchetta en unik modell med en spesiell prislapp på 17 millioner dollar.

Den nye kreasjonen ble presentert for en veldig heldig (og veldig rik) kjøper under en spesiell begivenhet.

Pagani Zonda HP Barchetta

Denne dyre bilen ble laget etter ordre fra Oleg Egorov, eieren av TopCar Design. Den ble malt i totalt svart med en kombinasjon av matte og blanke karbonoverflater og en gullstripe som løper langs midtlinjen. Den ble også supplert med gullbremsekalipere og fjæringskomponenter for å matche eksteriørtemaet.

Pagani Zonda HP Barchetta Ultra Rare Speedster er utstyrt med en 7,3 liters V12-motor designet av AMG. Den samme motoren brukes i de nyeste versjonene av Zonda og den fungerer i kombinasjon med en 6-trinns manuell girkasse.

9. Rolls-Royce Sweptail — USD 13 millioner

Den unike Rolls-Royce Sweptail ble avduket på Concorso d’Eleganza Villa d’Este i 2017, et luksuriøst og dyrt bilutstillingslokale. Det tok fire år å bygge og oppdragsgiveren som bestilte det er ukjent.

Rolls-Royce Sweptail ble ikke opprinnelig laget av en bestemt grunn: det var bare en ordre. Bilen, som en gang ble ansett som den dyreste i verden, har erobret hjertene til alle bilister over hele kloden.

Rolls-Royce Sweptail

En av de beste egenskapene til denne dyre bilen er kombinasjonen av gammelt og nytt: moderne luksus kombinert med nyanser av glamour fra 1920- og 1930-tallet. Vi snakker om egenskapene til den klassiske Rolls-Royce-silhuetten kombinert med innovasjon og teknologi. Til tross for alt vi vet om det, er det én ting vi ikke vet: eieren. Denne unike og svært kostbare bilen er virkelig unik.

10. Bugatti Centodieci — USD 9,6 millioner

Bugatti Centodieci Hypercar (basert på EB110-modellen fra tidlig på 1990-tallet) ble introdusert for noen år siden og det ble lovet et begrenset opplag på 10 varer. Den ble bare distribuert blant mangeårige kunder av Bugatti, inkludert fotballspiller Cristiano Ronaldo. Prisen på hvert eksemplar er satt av produsenten til 9,6 millioner dollar.

I følge TheSupercarBlog har den japanske forhandleren av eksotiske og kule dyre biler allerede annonsert salg av en av de fremtidige begrensede Bugatti Centodieci hyperbilene for utrolige $14 millioner. Ikke bare er dette mye høyere enn den opprinnelige prisen på denne dyre bilen, men den er ikke engang produsert ennå. Bugatti Centodieci hentet kun inn forskuddsbetalinger fra kjøperne, men ga dem ikke noe tilbake. Den japanske forhandleren vil overlevere den helt nye hyperbilen til kjøperen.

Bugatti Centodieci

Når vi snakker om Bugatti Centodieci, må vi nevne at det er mye mer enn bare et eksklusivt produkt. Laget for å feire bilprodusentens 110-årsjubileum (Centodieci er «110» på italiensk), den utrolig dyre bilen har en slående kantete form direkte inspirert av EB110-modellen. Bugatti EB110 er en av de viktigste superbilene på 1990-tallet og den eneste seriemodellen bygget av merket under ledelse av den italienske forretningsmannen Romano Artioli.

Bugatti Centodieci Hypercar er drevet av en brutal W-16 fireturbinmotor som yter 1600 hester og har en rødlinje på 7000 o/min. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på 2,4 sekunder, og makshastigheten er elektronisk begrenset til 390 km/t.

Det er viktig for bilsamlere å beskytte sine eiendeler. Hvis du trenger å beskytte sparepengene dine (selv om du ikke er bilsamler), kan vi hjelpe deg med å åpne en utenlandsk bankkonto. Alle millionærer som kjøper slike biler startet et sted, så hvorfor ikke ta sjansen nå? Du kan starte med en gratis konsultasjon, hvor vi hjelper deg å velge riktig bank i riktig jurisdiksjon som passer best for dine behov.

Kontakt skjema

Kontakt oss på tlf. +45 70231422, eller e-post kgn@kgn.dk, eller kontaktskjemaet nedenfor, så kontakter vi deg så snart som mulig for å diskutere saken din.

Navn
Dette feltet er for valideringsformål og skal stå uendret.